Замена ступичного подшипника Ман ТГС

Ступичные подшипники имеют большой запас прочности. Встречаются экземпляры Man с пробегами более 700 тыс.км, в которых данный узел ни разу не менялся. Однако на наших дорогах данный ресурс значительно сокращается, вследствие чего замена ступичного подшипника Ман ТГС нужна гораздо раньше.

Чаще всего «страдают» пыльники и сальники, неисправное состояние которых приводит к разгерметизации узла. В итоге вытекает смазывающая жидкость, попадает влага и образуется коррозия.

Замена передней ступицы Ман ТГС

Для успешной замены подшипника требуется наличие:

• Нового переднего и заднего ступичных подшипников с втулками
• Ступичного ключа
• Молотка, зубила
• Домкрата

Замена начинается с поднятия и фиксации транспортного средства. Для замены передней ступицы Ман ТГС необходимо:

• Снять тормозной барабан
• Высвободить гайку шлицевого типа, находящуюся в центре
• Открутить центральную шестигранную гайку ступичного подшипника (внешнюю)
• Высвободить стопорную шайбу
• Отвинтить центральную шестигранную гайку (внутреннюю)
• Сдвинуть корону ступицы с основной оси
• Приложив усилие произвести снятие ступицы (потянуть на себя)

Требуется знать: при снятии несущей конструкции ступицы нельзя повредить резьбу оси. Рекомендуется устанавливать на ось (цапфу) адаптер.

Замена в дорожных условиях занимает 40-60 минут, в зависимости от «закоревания» болтов ступичного механизма.

Замена задней ступицы Ман ТГС

Важно: для установки колеса нельзя использовать ударный гайковерт. Окончательную затяжку рекомендуется производить вручную.

Для замены задней ступицы Ман ТГС следует поднять заднюю часть грузовика и открутить колесо.

Дальнейшая последовательность действий:

• Произвести затягивание шпинделя растормаживания на 45 Нм
• Демонтировать с реле давления кольцо уплотнения, демонтировать реле давления, отсоединить электрический контакт
• Заблокировать межколесный дифференциал путем вкручивания в крышку цилиндра стопорного винта
• Открутить 10 болтов с шестью гранями
• Снять центральную крышку с зафиксированной на ней полуосью
• Произвести разблокировку шлицевой гайки отгибанием стопорных «усов»
• Отвинтить шлицевую гайку
• Достать упорное кольцо
• Выкрутить 10 болтов колесной ступицы
• Снять ступицу с оси, не повредив резьбу оси

Перед установкой ступичного подшипника обратно на ось важно смазать его внутреннее отверстие (или смазать ось цапфы). Смазывающее вещество не должно попасть на резьбу. Замена реализуема в полевых условиях при наличии инструмента и запчастей.

Заклинило колесо на Ман ТГС

Заклинивание колеса в процессе езды - крайне опасное явление, которое происходит, если замена ступичного подшипника не была произведена своевременно. Если заклинило колесо на Ман ТГС, продолжить маршрут невозможно. Есть два выхода:

• Ожидать эвакуатор
• Обратиться в техпомощь

Ожидание эвакуатора крайне затратно по времени: придется ожидать прибытия, погрузки, доставки, доставки запчастей, очереди и замены ступичного подшипника.

Вызов техпомощи для замены ступичного подшипника - экономия времени. После звонка на место поломки прибывает мастер. Замена подшипника ступицы на Man TGS - его специализация. В наличии у специалиста будет весь необходимый инструмент для работы с Man TGS, и при необходимости он сможет реализовать доставку запчастей.

Служба техпомощи 24 Вольта занимается ремонтом и заменой ступичного подшипника Ман ТГС уже более 5 лет. Зная все нюансы, мы готовы вернуть вас на маршрут за кратчайшее время.

Звоните по телефону 8 (999) 999-90-24 и замена не отнимет много времени, вы избежите длительного простоя техники. Работаем по Ростове-на-Дону и Ростовской области. В любое время суток и в любой день с радостью вам поможем!